Kursbuchstrecke 482.3 Stolberg - Herzogenrath (ex KBS 452)

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Steckbrief
Betrieb und Reaktivierung für den Personenverkehr
Streckenbeschreibung (Bilder)

Steckbrief:

Eröffnung:
Stolberg - Alsdorf:	29.12.1870 (Rheinische-Eisenbahn)	13 km
Alsdorf - Herzogenrath:	15.07.1891 (KPEV)	7 km

	1880 Verstaatlichung (KPEV)
	29.12.1984 Einstellung des Personenverkehrs
	22.02.1998 Einstellung des Gesamtverkehrs im Abschnitt Herzogenrath - Abzw. Quinx
	01.11.2000 Übernahme der Strecke durch EVS
	12.12.2004 Wiederaufnahme des Personenverkehrs Herzogenrath - Merkstein
	11.12.2005 Wiederaufnahme des Personenverkehrs Merkstein - Alsdorf
	11.12.2011 Wiederaufnahme des Personenverkehrs Alsdorf - Mariadorf

Betrieb:

Die Strecke wird im Abschnitt Herzogenrath - Alsdorf planmäßig befahren.Auf dem Streckenabschnitt Solberg - Alsdorf findet kein Zugverkehr statt.

Personenverkehr: Zum 12. Dezember 2004 wurde im Rahmen des Regionalbahn-Konzeptes in der Region Aachen der Abschnitt Herzogenrath - Merkstein für den Personenverkehr reaktiviert. Dazu wurden die neuen Haltepunkte 'Alt-Merkstein' (früher Merkstein West) und 'August-Schmidt-Platz' (früher Merkstein) eingerichtet.
Am 11. Dezember 2005 ging die Verlängerung über Merkstein hinaus bis nach Alsdorf in Betrieb. Neue Haltepunkte wurden in Alsdorf-Busch sowie am neuen Streckenende in Alsdorf am Anna-Gelände ('Alsdorf-Annapark') eingerichtet. Die Weiterführung über Alsdorf-Annapark hinaus bis nach Mariadorf wurde 2011 realisiert. Ab dem 11.12.2011 verkehren die Züge über Alsdorf-Kellersberg und Alsdorf-Mariadorf bis zur neuen Endhaltestelle Alsdorf-Poststraße im Ortsteil Mariadorf. Seitdem verkehren die Züge der euregiobahn von Stolberg-Altstadt und Düren/Langerwehe über Herzogenrath stündlich bis nach Mariadorf.

In einem nächsten zukünftigen Schritt soll der sogenannte 'Ringschluß' bis nach Stolberg erfolgen.

Güterverkehr: Auf der Strecke findet zur Zeit kein planmäßiger Güterverkehr statt.

Streckenverlauf:

Informationen und Bilder zu Stolberg (Rheinl) Hbf.

Im Bahnhof Mariagrube zweigt die Stichstrecke zur Grube Emil Mayrisch (KBS 453) von der Strecke Stolberg - Herzogenrath ab.

Alsdorf war das Zentrum des Steinkohlereviers im Norden Aachens. Auch nach Stillegung der Zechen sorgte die Kokerei 'Anna' in Alsdorf für hohes Güteraufkommen. Bis zu deren Stillegung waren noch täglich zwei Dampflokomotiven des Eschweiler Berkwerksverein (EBV) zur Überführung von Wagen zwischen DB-Bahnhof und Kokereigelände im Einsatz. Heute ist die Kokerei verschwunden, das Gelände wird bebaut.

[Bilder oben und links: Lok Anna 12 hat den aus Ahlen eingetroffenen Feinkohlezug übernommen, und rangiert diesen auf das Kokereigelände. 10.05.1991, © Stefan von der Ruhren.]

[Bild: Vor der imposanten Kulisse der Kokereianlagen rangiert EBV-Lok Anna 1 einen Feinkohlenzug. Aufnahme im Herbst 1989, © Stefan von der Ruhren.]

[Bild: Standardbaureihe vor den Kohlen- und Kokszügen im Aachener Steinkohlenrevier war bis zuletzt die BR 215. Hier wartet 215 027 in Alsdorf auf ihren nächsten Einsatz, während sie von 215 015 mit einer Leerwagengarnitur auf dem Weg zur Grube Emil Mayrisch überholt wird. Links am Bildrand das Stellwerk für den Bundesbahngüterbahnhof. Dem gegenüber lag das Stellwerk des (EBV-eigenen) Grubenbahnhofes. 19.04.1989, © Stefan von der Ruhren.]

[Bild: 215 124 und weitere 215 nähern sich mit dem täglichen Feinkohlenzug aus Ahlen dem Bahnhof Alsdorf. Hier ist der Zug am Bahnübergang Herzogenrather Straße unterwegs. 03.03.1992, © Joachim Quadflieg.]

[Bild: 643 214 als RB 11562 (Stolberg-Altstadt - Merkstein) vereinigt mit 643 211 (Weisweiler - Merkstein) erreichen den Haltepunkt Merkstein-August-Schmidt-Platz. Im Hintergrund die Abraumhalde der ehemaligen Zeche Adolf. 15.01.2005, © Stefan von der Ruhren.]

[Bild: 643 215 als RB 11011 (Merkstein - Aachen) beim kurzen Zwischenhalt am Haltepunkt Alt-Merkstein. 16.01.2005, © Stefan von der Ruhren.]

Informationen und Bilder zu Herzogenrath.

weitere Informationen zum Thema:
Die  Dampflokomotiven des EBV  (von Guido Rademacher)
Strecke Stolberg - Herzogenrath  Geschichte und Streckenbeschreibung (von Reinhard Gessen)
Bahnstrecke Stolberg - Herzogenrath  Streckenbeschreibung bei Wikipedia
Mit dem ETA zum EBV  Akkutriebwagen auf der Strecke von Stolberg (Rheinl) Hbf über Mariagrube nach Herzogenrath in den Jahren 1978 bis 1984 (von Roland Keller)

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