Zugbildung internationale Personenzüge 1978 - 1998

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Legende

1978 - 1979, TEE 20/21 'SAPHIR' Nürnberg - Bruxelles/Brussel - Frankfurt/M
1979 - 1980, IC 128/428/429/129 'SAPHIR' Nürnberg - Bruxelles/Brussel - Frankfurt/M
1980 - 1981, IC 148/428/429/149 'SAPHIR' Köln - Bruxelles/Brussel - Köln
1981 - 1986, IC 148/428/429/149 'SAPHIR' Köln - Oostende - Köln
1986 - 1987, IC 48/49 'SAPHIR' Köln - Oostende - Köln
1987 - 1988, EC 48/49 'MEMLING' Köln - Oostende - Köln
1988 - 1991, EC 22/23 'MEMLING' Frankfurt/M - Oostende - Frankfurt/M
1991 - 1993, EC 48/49 'MEMLING' Köln - Oostende - Köln
1993 - 1995, EC 48/49 'MEMLING' Dortmund - Oostende - Dortmund
1995 - 1998, EC 34/35 'MEMLING' Dortmund - Oostende - Dortmund
Entwicklung / Anmerkungen

1978 - 1979

TEE 20/21 SAPHIR

TEE 20 (So 78): Nürnberg (IC 20) - Würzburg - Aschaffenburg - Frankfurt/M (TEE 20) - Wiesbaden - Koblenz - Bonn - Köln - Aachen - Verviers - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Central/Brussel-Centraal - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid
TEE 21 (So 78): Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Central/Brussel-Centraal - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Verviers - Aachen - Köln - Bonn - Koblenz - Mainz - Frankfurt/M

Zugbildung TEE 20, Winter 1978/79 (Quelle: Fotos [MW])

SNCB 16/18	Köln - Bruxelles/Brussel
1.+ ARmh	(DB) Frankfurt - Bruxelles/Brussel
1. Avmz	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
1. Apmz	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
1. Avmz	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel

Am 09.11.1978 befördert 1602 den TEE20 'SAPHIR' (Nürnberg - Bruxelles/Brussel) von Köln in die belgische Hauptstadt, hier bei der Einfahrt nach Aachen Hbf. Die 103 205 rechts im Bild wartet auf den TEE33 'PARSIFAL' (Paris - Hamburg), © Martin Welzel.

Zugbildung TEE 21, Winter 1978/79 (Quelle: Foto [WC])

SNCB 23	Bruxelles/Brussel - Aachen
DB 103	Aachen - Köln
1. Avmz	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt
1. Apmz	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt
1. Avmz	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt
1.+ ARmh	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt

SNCB 2378 hat am 11. April 1979 TEE 21 'SAPHIR' von Bruxelles/Brussel nach Aachen Hbf gebracht. Hier wird der Zug von einer 103 zur Fahrt nach Frankfurt am Main übernommen, © Werner Consten.

1979 - 1980

IC 128/428/429/129 SAPHIR

IC 128/428 (Wi 79/80): Nürnberg (IC 128) - Würzburg - Aschaffenburg - Frankfurt/M - Wiesbaden - Koblenz - Bonn - Köln (IC 428) - Aachen - Verviers - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Central/Brussel-Centraal - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid
IC 429/129 (Wi 79/80): Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid (IC 429) - Bruxelles-Central/Brussel-Centraal - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Verviers - Aachen (IC 129) - Köln - Bonn - Koblenz - Mainz - Frankfurt/M

Zugbildung IC 128, Sommer 1979 (Quelle: Fotos [MW, WC])

SNCB 16/18	Köln - Bruxelles/Brussel
1. Apmz	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
1. Avmz	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
1. Avmz	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
1.+ ARmh	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel

1603 mit dem IC 128 'SAPHIR' (Nürnberg - Bruxelles/Brussel) am 14.08.1979 in Aachen Hbf, © Martin Welzel.

SNCB 1804 vor IC 128 'SAPHIR' (Nürnberg - Bruxelles/Brussel) verlässt am 23. August 1979 den Buschtunnel nahe der deutsch-belgischen Grenze bei Aachen Süd, © Werner Consten.

Zugbildung IC 129, Sommer 1979 (Quelle: Foto [WC])

SNCB 20	Bruxelles/Brussel - Aachen
Lok DB	Aachen - Köln
2. Bm	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt
2. Bm	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt
2. Bm	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt
2. Bm	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt
1.+ ARmh	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt
1. Avmz	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt
1. Avmz	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt
1. Apmz	(DB) Bruxelles/Brussel - Frankfurt

Eine Planleistung der Reihe 20: SNCB 2004 vor IC 129 'SAPHIR' (Bruxelles/Brussel - Frankfurt/M) in Aachen Hbf am 19. September 1979, © Werner Consten.

Zugbildung IC 128, Winter 1979/80 (Quelle: Foto [RK])

SNCB 16/18	Köln - Bruxelles/Brussel
1. Apmz	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
1. Avmz	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
1. Avmz	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
1.+ ARmh	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Nürnberg - Bruxelles/Brussel

1980 - 1981

IC 148/428/429/149 SAPHIR

IC 148/428 (So 80): Köln (IC 148) - Aachen (IC 428) - Verviers - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid
IC 429/149 (So 80): Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid (IC 429) - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Verviers - Aachen (IC 149) - Köln

Zugbildung IC 148, Sommer 1980 (Quelle: Zp AR + Foto [KW])

SNCB 16	Köln - Bruxelles/Brussel
1. Apmz	(DB) Köln - Bruxelles/Brussel
1. Avmz	(DB) Köln - Bruxelles/Brussel
1. AR (I2)	(SNCB) Köln - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Köln - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Köln - Bruxelles/Brussel
2. Bm	(DB) Köln - Bruxelles/Brussel (bei Bedarf)

Ganz entsprechend dem Zugbildungsplan durchfährt IC 148 'SAPHIR' am 01.08.1980 den Bahnhof Düren. Außerplanmäßig befördert den Zug eine DB-110, während die belgische Mehrsystemlok der Serie 16, welche den Zug normalerweise über den gesamten Laufweg befördert, abgebügelt an zweiter Position läuft, © Klaus Wölfle.

Zugbildung IC 149, Sommer 1980 (Quelle: Zp AR)

SNCB 16	Bruxelles/Brussel - Köln
2. Bm	(DB) Bruxelles/Brussel - Köln (bei Bedarf)
2. Bm	(DB) Bruxelles/Brussel - Köln
2. Bm	(DB) Bruxelles/Brussel - Köln
1. AR (I2)	(SNCB) Bruxelles/Brussel - Köln
1. Avmz	(DB) Bruxelles/Brussel - Köln
1. Apmz	(DB) Bruxelles/Brussel - Köln

1981 - 1986

IC 148/428/429/149 SAPHIR

IC 148/428 (So 81): Köln (IC 148) - Aachen (IC 428) - Verviers - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Gent-St-Pieters - Brugge - Oostende
IC 429/149 (So 81): Oostende (IC 429) - Brugge - Gent-St-Pieters - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Verviers - Aachen (IC 149) - Köln

Zugbildung IC 148, Sommer 1981 (Aachen, Quelle: Film-Mitschrift [KW])

SNCB 18	Köln - Oostende
1. Apmz	(DB) Köln - Oostende
1. Avmz	(DB) Köln - Oostende
WR	(CIWL/SNCB) Köln - Oostende
2. Bm	(DB) Köln - Oostende
2. Bm	(DB) Köln - Oostende
2. Bm	(DB) Köln - Oostende
2. Bm	(DB) Köln - Oostende

Zugbildung IC 149, Winter 1982/83 (Quelle: Malaspina, J.-P.: Trains d'Europe - les relations voyageurs transeuropéennes, S. 32)

SNCB 18	Oostende - Köln
2. Bm	(DB) Oostende - Köln
2. Bm	(DB) Oostende - Köln
2. Bm	(DB) Oostende - Köln
2. Bm	(DB) Oostende - Köln
WRmz	(DB) Oostende - Köln
1. Avmz	(DB) Oostende - Köln
1. Apmz	(DB) Oostende - Köln

1986 - 1987

IC 48/49 SAPHIR

IC 48 (So 86): Köln - Aachen - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Oostende
IC 49 (So 86): Oostende - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Aachen - Köln

Zugbildung IC 48, Jahresfahrplan 1986/87 (Quelle: Zp AR)

SNCB 16	Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende (27.VI. - 7.IX., sonst bei Bedarf)
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende
2. Bm	(DB) Köln - Oostende
1. Avmz	(DB) Köln - Oostende
1. Avmz	(DB) Köln - Oostende

Zugbildung IC 49, Jahresfahrplan 1986/87 (Quelle: Zp AR])

SNCB 16	Köln - Oostende
1. Avmz	(DB) Köln - Oostende
1. Avmz	(DB) Köln - Oostende
2. Bm	(DB) Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende (27.VI. - 7.IX., sonst bei Bedarf)

1987 - 1988

EC 48/49 MEMLING

EC 48 (So 87):Köln - Aachen - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Oostende
EC 49 (So 87): Oostende - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Aachen - Köln

Zugbildung EC 48, Jahresfahrplan 1987/88 (Quelle: Fernbahn)

SNCB 16	Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende (26.VI. - 6.IX., sonst bei Bedarf)
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende
2. Bm	(DB) Köln - Oostende
1. Avmz	(DB) Köln - Oostende
1. Avmz	(DB) Köln - Oostende

Zugbildung EC 49, Jahresfahrplan 1987/88 (Quelle: Fernbahn + Foto [CW])

SNCB 16	Köln - Oostende
1. Avmz	(DB) Köln - Oostende
1. Avmz	(DB) Köln - Oostende
2. Bm	(DB) Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Köln - Oostende (26.VI. - 6.IX., sonst bei Bedarf)

EC 49 'MEMLING' (Oostende - Köln) hinter SNCB 1607 am 3. April 1988 bei Wilde, © Christian Wenger.

1988 - 1991

EC 22/23 MEMLING

EC 22 (So 88): Frankfurt/M - Mainz - Koblenz - Bonn - Köln - Aachen - Verviers - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Gent-St-Pieters - Brugge - Oostende
EC 23 (So 88): Oostende - Brugge - Gent-St-Pieters - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Verviers - Aachen - Köln - Bonn - Koblenz - Mainz - Frankfurt/M

Zugbildung EC 22, Winter 1988/89 (Aachen, Quelle: Foto [vdR])

SNCB 16	Köln - Oostende
2. Bpmz	(DB) Frankfurt - Oostende
2. Bpmz	(DB) Frankfurt - Oostende
2. Bpmz	(DB) Frankfurt - Oostende
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Frankfurt - Oostende
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Frankfurt - Oostende
WRmz	(DB) Frankfurt - Oostende
1. Avmz	(DB) Frankfurt - Oostende
1. Avmz	(DB) Frankfurt - Oostende

SNCB 1605 mit EC 22 MEMLING (Frankfurt/M - Oostende) am 15.05.1989 bei Aachen-Bildchen, kurz vor der deutsch-belgischen Grenze, © Stefan von der Ruhren.

1991 - 1993

EC 48/49 MEMLING

EC 48 (So 91): Köln - Aachen - Liège-G. - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Gent-St-Pieters - Brugge - Oostende
EC 49 (So 91): Oostende - Brugge - Gent-St-Pieters - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Aachen - Köln

Zugbildung EC 48, Jahresfahrplan 1991/92 (Quelle: Fernbahn)

SNCB 16	Köln - Oostende
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Köln - Oostende
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Köln - Oostende
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Köln - Oostende
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Köln - Oostende
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Köln - Oostende
WRm	(SNCB) Köln - Oostende (Bar-Bistro)
1. Avmz (I6)	(SNCB) Köln - Oostende
1. Avmz (I6)	(SNCB) Köln - Oostende

Zugbildung EC 49, Jahresfahrplan 1991/92 (Quelle: Fernbahn)

SNCB 16	Oostende - Köln
1. Avmz (I6)	(SNCB) Oostende - Köln
1. Avmz (I6)	(SNCB) Oostende - Köln
WRm	(SNCB) Oostende - Köln (Bar-Bistro)
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Oostende - Köln
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Oostende - Köln
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Oostende - Köln
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Oostende - Köln
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Oostende - Köln

1993 - 1995

EC 48/49 MEMLING

EC 48 (So 93): Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Aachen - Liège-G. - Bruxelles/Brussel - Gent-St-Pieters - Brugge - Oostende
EC 49 (So 93): Oostende - Brugge - Gent-St-Pieters - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Aachen - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Bochum - Dortmund

Zugbildung EC 48, Winter 1993/94 (Dolhain, Quelle: Foto [Delie, M.; Van Ussel, M.: NMBS/SNCB International])

SNCB 18	Dortmund - Oostende
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Dortmund - Oostende
WRm	(SNCB) Dortmund - Oostende (Bar-Bistro)
1. Avmz (I6)	(SNCB) Dortmund - Oostende
1. Avmz (I6)	(SNCB) Dortmund - Oostende

1995 - 1998

EC 34/35 MEMLING

EC 34 (So 95): Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Aachen - Liège-G. - Bruxelles/Brussel - Gent-St-Pieters - Brugge - Oostende
EC 35 (So 95): Oostende - Brugge - Gent-St-Pieters - Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Liège-G. - Aachen - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Bochum - Dortmund

Zugbildung EC 34, Sommer 1997 (Hergenrath, Quelle: Foto [vdR])

SNCB 18	Dortmund - Oostende
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Dortmund - Oostende
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Dortmund - Oostende
WRmh	(DB) Dortmund - Oostende
1. Avmz (I6)	(SNCB) Dortmund - Oostende
1. Avmz (I6)	(SNCB) Dortmund - Oostende

Am 21.10.1997 überquert EC 34 MEMLING (Dortmund - Oostende) die Hammerbrücke bei Hauset/Hergenrath. Zuglok ist eine belgische 18, © Stefan von der Ruhren.

Zugbildung EC 35, Sommer 1997 (Hergenrath, Quelle: Foto [PvG])

SNCB 16	Oostende - Dortmund
1. Avmz (I6)	(SNCB) Oostende - Dortmund
1. Avmz (I6)	(SNCB) Oostende - Dortmund
WRmh	(DB) Oostende - Dortmund
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Oostende - Dortmund
2. Bvmz (I6)	(SNCB) Oostende - Dortmund
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Oostende - Dortmund
2. Bpmz (I10)	(SNCB) Oostende - Dortmund

Zugbildung EC 34, Winter 1997/98 (Aachen Süd, Quelle: Foto [vdR])

SNCB 18	Dortmund - Oostende
2. Bpmz	(DB) Dortmund - Oostende
2. Bpmz	(DB) Dortmund - Oostende
2. Bm	(DB) Dortmund - Oostende
2. Bvmz	(DB) Dortmund - Oostende
WRmh	(DB) Dortmund - Oostende
1. Avmz	(DB) Dortmund - Oostende
1. Avmz	(DB) Dortmund - Oostende

SNCB 1806 mit EC 34 'MEMLING' (Dortmund - Oostende) bei Dolhain-Gileppe am 10. Mai 1998, © Sammlung Werner Consten.

Wenige Tage vor seinem Verschwinden aus dem Fahrplan ist am 20.05.1998 EC 34 MEMLING (Dortmund - Oostende) unterwegs in Aachen-Süd. Zuglok ist 1805. Obwohl im Kurbuch ein Zugrestaurant angegeben ist, fehlt der WR während der letzten Verkehrswochen im EC 34/35, © Stefan von der Ruhren.

Entwicklung / Anmerkungen

Bis zum Fahrplanwechsel im Sommer 1979 verkehrt der 'SAPHIR' als TEE 20/21 zwischen Nürnberg und Brüssel bzw. in der Gegenrichtung zwischen Brüssel und Frankfurt. Das Wagenmaterial (in der Regel drei Wagen 1. Klasse) stellt die DB, dazu kommt ein Speisewagen ARmh im Abschnitt Frankfurt - Brüssel und zurück. Zum Sommerfahrplan 1979 verkehrt das Zugpaar in gleicher Relation als zweiklassiger IC 128/129 (in Belgien als IC 428/429) und führt über den gesamten Laufweg einen Speisewagen.

Bereis zum Sommerfahrplan 1980 schrumpft er als IC 148/149 (in Belgien als IC 428/429) auf den Laufweg Köln - Brüssel. Den Speisewagen stellen nun die SNCB, ansonsten wird der Zug aus DB-Wagenmaterial gebildet. Bereits zum Sommerfahrplan 1981 wird der Zuglauf über Brüssel hinaus bis nach Oostende verlängert. Zum Sommerfahrplan 1984 entfällt der Speisewagen, ab 1986 wird das Zugpaar als IC 48/49 bezeichnet.

Ab dem Sommer 1987 wird das Zugpaar als EC 48/49 'MEMLING' in das EuroCity-System integriert. Das Wagenmaterial stellt weiterhin ausschließlich die DB.

Vom Sommer 1988 bis 1991 wird der Zuglauf über Köln hinaus wieder bis nach Frankfurt/M verlängert, der EC 22 'MEMLING' führte nun auch wieder einen Speisewagen (DB). Neben Sitzwagen 1. Klasse und Großraumwagen 2. Klasse der DB laufen in der Regel auch einige 2.Klassewagen der SNCB mit, zunächst vom Typ I6, später vom Typ I10.

Ab dem Sommer 1991 gibt es wieder den verkürzten Zuglauf Köln - Oostende mit alter Nummer EC 48. Das Wagenmaterial inclusive einem extra für diesen Zug entworfenen Bistrowagen stellt nun komplett die SNCB (I6- bzw I10-Wagenmaterial in der markanten Memling-Farbgebung).

Mit dem Sommerfahrplan 1993 wechselte der Startbahnhof nach Dortmund an Stelle von Köln, ab Sommer 1995 erhält der MEMLING erneut neue Zugnummern (EC 34/35).

Ab dem Sommerfahrplan 1997 stellt den Speisewagen wieder die DB, der Rest des Zuges fährt weiterhin mit SNCB-Memling-Material. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 1997 übernimmt dann nochmals die DB die Bereitstellung des kompletten Wagenmaterials. Zum Sommerfahrplan 1998 wird der Zug eingestellt.

Über all die betrachteten Jahre wird der SAPHIR bzw. MEMLING i.d.R. durchgehend ab Köln mit Mehrsystemlokomotiven der SNCB (Serien 16 und 18) bespannt, teilweise liefen die Maschinen sogar bis nach Dortmund durch.

SNCB 16
Köln - Bruxelles/Brussel
Zeichnung: © Gert Gouman

ARmh [DB]
Frankfurt - Bruxelles/Brussel
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

Avmz [DB]
Nürnberg - Bruxelles/Brussel
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

Apmz [DB]
Nürnberg - Bruxelles/Brussel
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

WR [CIWL/SNCB]
Köln - Oostende
Zeichnung: nicht verfügbar

Bpmz [DB]
Köln - Oostende
27.VI. - 7.IX., sonst bei Bedarf
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

Bpmz [DB]
Köln - Oostende
26.VI. - 6.IX., sonst bei Bedarf
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

Bpmz [DB]
Köln - Oostende
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

SNCB 16
Köln - Oostende
Zeichnung: © Gert Gouman

Bpmz [DB]
Frankfurt - Oostende
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

Bvmz (I6) [SNCB]
Frankfurt - Oostende
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

WRmz [DB]
Frankfurt - Oostende
Zeichnung: © Florian Albers
[http://www.Florian.Albers.de.vu ]

Avmz [DB]
Frankfurt - Oostende
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

SNCB 16
Köln - Oostende
Zeichnung: © Gert Gouman

Bpmz (I10) [SNCB]
Köln - Oostende
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

Bvmz (I6) [SNCB]
Köln - Oostende
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

WRm [SNCB]
Köln - Oostende
Bar-Bistro
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

Avmz (I6) [SNCB]
Köln - Oostende
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

SNCB 16
Oostende - Köln
Zeichnung: © Gert Gouman

Avmz (I6) [SNCB]
Oostende - Köln
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

WRm [SNCB]
Oostende - Köln
Bar-Bistro
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

Bvmz (I6) [SNCB]
Oostende - Köln
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

Bpmz (I10) [SNCB]
Oostende - Köln
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

SNCB 18
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © James Mc Donald

Bpmz (I10) [SNCB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

Bvmz (I6) [SNCB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

WRm [SNCB]
Dortmund - Oostende
Bar-Bistro
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

Avmz (I6) [SNCB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

SNCB 18
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © James Mc Donald

Bpmz (I10) [SNCB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

Bvmz (I6) [SNCB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

WRmh [DB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Florian Albers
[http://www.Florian.Albers.de.vu ]

Avmz (I6) [SNCB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

SNCB 16
Oostende - Dortmund
Zeichnung: © Peter Klarenbeek
[http://home.hccnet.nl/pj.klarenbeek/]

Avmz (I6) [SNCB]
Oostende - Dortmund
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

WRmh [DB]
Oostende - Dortmund
Zeichnung: © Florian Albers
[http://www.Florian.Albers.de.vu ]

Bvmz (I6) [SNCB]
Oostende - Dortmund
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

Bpmz (I10) [SNCB]
Oostende - Dortmund
Zeichnung: © Zoltán Iván
[http://www.claudiovianini.com/pages/LIBRARIES/IZ.HTML]

SNCB 18
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © James Mc Donald

Bpmz [DB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

Bm [DB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

Bvmz [DB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

WRmh [DB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Florian Albers
[http://www.Florian.Albers.de.vu ]

Avmz [DB]
Dortmund - Oostende
Zeichnung: © Daniel Hentschel
[http://www.h-transport.de.vu/]

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