Tonaufnahmen aus dem Dieselparadies am Dreiländereck

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Bis zum Jahr 2008 herrschte auf der nichtelektifizierten, grenzüberschreitenden Güterzugstrecke zwischen Aachen West und dem belgischen Montzen eine beeindruckende Diesellokbaureihenvielfalt. Die DB setzten hier Maschinen der Baureihen 212, 215/225 und 241.8 ein, die SNCB/NMBS Diesellokomtoven der Reihen 51, 55 und 62. Auf der topographisch anspruchsvollen, von schweren Güterzügen in hoher Dichte befahrenen Strecke boten die eingesetzten Dieselloks ein eindrucksvolles akustisches Erlebnis. Auf deutscher Seite verlangte die 17 ‰-Rampe zwischen Aachen West und dem Block Gemmenich den Maschinen in der Regel alles ab. Insbesondere das charaktersitische "Heulen" der belgischen Maschinen der Reihe 55 vor den schweren Zügen auf der Gemmenicher Rampe war häufig über Kilometer hinweg im gesamten Aachener Talkessel eindrucksvoll zu hören. Auf belgischer Seite steigt die Strecke vom Göhltalviadukt bis zum Tunnel de Botzelaer (Gemmenicher Tunnel) unter der belgisch-deutschen Grenze zwar "nur" mit 10 ‰ an. Jedoch mussten die Züge auf belgischer Seite am Block Botzelaer vor der Einfahrt in den Scheiteltunnel und die nachfolgende Gefällestrecke hinab nach Aachen West einen Betriebshalt zum Bremsentest einlegen, und hiernach die schweren Züge in der Steigung wieder anfahren.

Die Tonaufnahmen auf dieser Seite aus den Jahren 2001 bis 2003 geben einen akustischen Eindruck aus dem abwechsungsreichen und zum Teil spektakulären Betrieb aus dem Dieselparadies am Dreiländereck.

Für die Aufnahmen wurde ein portabler Sony-MiniDisk Recorder MZ-R90 und ein Soundman Originalkopfmikrofon OKM I genutzt. Die Digitalisierung erfolgte mit der Open-Source-Software Audacity.

Für einen authentischen Hörgenuss wird die Nutzung von Kopfhörern empfohlen.

	SNCB 5524 + 5538 auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (3,09 MB), Länge: 2:27, Aufnahmedatum: 14.04.2001, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: Am 14.04.2001 mühen sich SNCB 5524 und 5538 gemeinsam mit dem schweren Kanaltunnelzug von Gremberg nach Wembley die Gemmenicher Rampe beim Steppenberg hinauf. [Bild: Passendes Foto zur Tonaufnahme, © Stefan von der Ruhren.]
	DB 212 319 + 212 266 am Block Gemmenich [MP3-Audiodatei (1,53 MB), Länge: 1:14, Aufnahmedatum: 14.04.2001, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: DB 212 319 + 212 266 kommen am Block Gemmenich mit einem Coilshaubenwagenzug die Gemmenicher Rampe von Aachen West in Richtung Belgien hinauf. [Bild: Passendes Foto zur Tonaufnahme, © Stefan von der Ruhren.]
	SNCB 5525 Betriebshalt in Botzelaer [MP3-Audiodatei (3,32 MB), Länge: 2:40, Aufnahmedatum: 14.04.2001, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: Mit einem gemischten Güterzug am Haken erreicht 5525 schwer arbeitend aus dem Göhltal heraufkommend den Block Botzelaer am Südportal des Tunnel de Botzelaer (Gemmenicher Tunnel), wo der obligatorische Halt zum Bremsentest stattfindet. Danach Anfahrt des Zuges. [Bild: Passendes Foto zur Tonaufnahme, © Stefan von der Ruhren.]
	SNCB 51 Ausfahrt aus dem Tunnel de Botzelaer [MP3-Audiodatei (2,07 MB), Länge: 1:38, Aufnahmedatum: 14.04.2001, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: Eine unbekannte SNCB 51 durchfährt den Tunnel de Botzelaer (Gemmenicher Tunnel) unter dem Dreiländereck mit einem Güterzug und erreicht auf belgischer Seite Botzelaer. [Bild: Ähnliches Foto zur Tonaufnahme: SNCB 5105 hat in Aachen West einen gemischten Güterzug übernommen und bringt diesen Richtung Montzen, hier verlässt der Zug den Tunnel de Botzelaar. Aufnahme 09.06.2001, © Stefan von der Ruhren.]
	SNCB 5541 Betriebshalt in Botzelaer [MP3-Audiodatei (8,19 MB), Länge: 6:09, Aufnahmedatum: 28.04.2001, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: SNCB 5541 erreicht mit einem gemischten Güterzug aus Richtung Montzen die 10 ‰ ansteigende Strecke aus dem Göhltal heraufkommend den Block Botzelaer. Nach dem vorgeschriebenen Betriebshalt zur Prüfung der Bremsen muss der schwere Zug in der Steigung aus dem Stand wieder angefahren werden. [Bild: Ähnliches Foto zur Tonaufnahme: SNCB 5508 legt mit ihrem gemischten Güterzug von Montzen nach Aachen West auf der belgischen Seite des Tunnel de Botzelaer den vorgeschriebenen Betriebshalt zur Prüfung der Bremsen ein. 09.06.2001, © Stefan von der Ruhren.]
	DB 215 024 am Block Gemmenich [MP3-Audiodatei (2,88 MB), Länge: 2:17, Aufnahmedatum: 26.05.2001, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: DB 215 024 müht sich mit einem gemischten Güterzug die Gemmenicher Rampe hinauf, am Zugschluss schiebt DB 140 852 nach. [Bilder: Passende Fotos zur Tonaufnahme, © Stefan von der Ruhren.]
	Doppeltraktion SNCB 55 Ausfahrt aus dem Gemmenicher Tunnel [MP3-Audiodatei (3,09 MB), Länge: 2:27, Aufnahmedatum: 26.05.2001, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: Eine Doppeltraktion SNCB 55 durchfährt mit einem Opel-Ganzzug den Gemmenicher Tunnel. Nach Überwindung des Scheitelpunktes im Tunnel wird der Regler zurückgenommen und der Zug fährt nach Verlassen des Tunnels in die Gefällestrecke nach Aachen West ein. [Bild: Ähnliches Foto zur Tonaufnahme: SNCB 5527 und 5503 haben mit einem Schiebewandwagenzug aus Großbritannien den Gemmenicher Tunnel verlassen und fahren nun in die Gefällestrecke hinab nach Aachen West ein. Aufnahme: 07.07.2001, © Stefan von der Ruhren.]
	Doppeltraktion SNCB 51 Leerfahrt auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (1,09 MB), Länge: 0:53, Aufnahmedatum: unbekannt (Jahr 2001), © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: 2 * SNCB 51 sind als Lz auf der Gemmenicher Rampe in Richtung Belgien unterwegs. [Bild: Ähnliches Foto zur Tonaufnahme: Im Sommer 2002 sind samstags zwei SNCB 51er zur Beförderung des KLV-Zuges 46018 (Oleggio - Oorderen) ab Aachen West vorgesehen. Hierzu sind am 27.07.2002 eigens 5146 und 5132 von Belgien kommend als Lz nach Aachen West gefahren, um dort den 46018 zu übernehmen. Dies klappt an diesem Tag jedoch offensichtlich nicht, denn nach etwa 1 Stunde kommen die beiden Maschinen ohne Zug aus Aachen West zurück und fahren unverrichteter Dinge zurück nach Belgien, © Stefan von der Ruhren.]
	DB 241 802 auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (2,65 MB), Länge: 2:06, Aufnahmedatum: 02.11.2001, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: DB 241 802 befördert einen gemischten Güterzug über die Gemmenicher Rampe bergwärts. [Bild: Ähnliches Foto zur Tonaufnahme: DB 241 802 erreicht mit einem gemischten Güterzug nach Belgien den Gemmenicher Tunnel, 15.02.2003, © Stefan von der Ruhren.]
	DB 241 801 auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (3,90 MB), Länge: 3:01, Aufnahmedatum: unbekannt (2001 oder 2002), © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: DB 241 801 arbeitet sich mit einem Güterzug die Gemmenicher Rampe in Richtung Belgien hinauf. [Bild: Ähnliches Foto zur Tonaufnahme: Gut zu tun hat DB 241 801 mit diesem schweren gemischten Güterzug auf der Gemmenicher Rampe, Aufnahme vom 19.01.2003, © Stefan von der Ruhren.]
	Doppeltraktion DB 225 auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (2,65 MB), Länge: 2:06, Aufnahmedatum: 07.12.2002, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: Eine Doppeltraktion DB 225 befördert in Höhe des Steppenbergs einen gemischten Güterzug über die Gemmenicher Rampe bergwärts. [Bild: Ähnliches Foto zur Tonaufnahme: Gemeinsam arbeiten sich DB 215 028 und 215 024 mit einem gemischten Güterzug die Steigung zum Gemmenicher Tunnel hinauf. Aufnahme: 06.03.2001, © Stefan von der Ruhren.]
	SNCB 5503 auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (5,05 MB), Länge: 4:02, Aufnahmedatum: 07.12.2002, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: Mit dem schweren KLV-Zug DFG 46018 (Basel - Antwerpen) arbeitet sich SNCB 5503 die Gemmenicher Rampe hinauf. Nach Durchfahrt des Zuges kommt aus der Gegenrichtung eine DB 241.8 auf Leerfahrt die Rampe herab. [Bild: Ähnliches Foto zur Tonaufnahme: Am frühen Vormittag des 12.05.1998 fährt SNCB 5504 mit einem KLV-Zug aus Aachen West aus und nimmt die Rampe zum Gemmenicher Tunnel in Angriff, © Stefan von der Ruhren.]
	SNCB 5127 + 5101 auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (2,60 MB), Länge: 2:01, Aufnahmedatum: 19.01.2003, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: Am 19.01.2003 befördern SNCB 5127 und 5101 den KLV-Zug TEC 42066 (Novara - Genk) über die Gemmenicher Rampe bergwärts. [Bild: Ähnliches Foto zur Tonaufnahme: Der KLV-Zug 42066 (Novara - Genk) wird am 17.02.2002 von SNCB 5102 und 5110 über die Gemmenicher Rampe nach Belgien Befördert, hier auf Höhe der Überführung Gemmenicher Weg, © Stefan von der Ruhren.]
	SNCB 5101 + 5174 auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (2,88 MB), Länge: 2:19, Aufnahmedatum: 16.02.2003, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: Im Februar 2003 sind die Vorbereitungen der USA zur Invasion in den Irak in vollem Gange und es werden massiv Truppen in die Golfregion verlagert. Von US-Standorten in Deutschland lassen die USA zahlreiches militärisches Material über die Montzenroute nach Antwerpen zur Verschiffung in die Golfregion abfahren. In diesen Wochen verkehren mehrfach täglich schwere beladene Militärsonderzüge aus dem deutschen Hinterland via Aachen West und Montzen in Richtung Antwerpen. Am 16.02.2003 haben SNCB 5101 + 5174 einen solchen Transport in Aachen West übernommen und befördern diesen über die Gemmenicher Rampe Richtung Belgien. [Bild: Passendes Foto zur Tonaufnahme, © Stefan von der Ruhren.]
	DB 241 803 auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (2,08 MB), Länge: 1:35, Aufnahmedatum: 13.04.2003, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: DB 241 803 befördert auf Höhe der Unterführung des Gemmenicher Weges einen Gasekesselwagenganzzug über die Gemmenicher Rampe bergwärts. Am Zugschluss schiebt eine DB 140 nach. [Bild: Passendes Foto zur Tonaufnahme, © Stefan von der Ruhren.]
	SNCB 5503 + 55xx auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (2,53 MB), Länge 2:02, Aufnahmedatum: 13.04.2003, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: SNCB 5503 und eine weitere 55 schleppen den TC 41438 (Gremberg - Wembley) über die Gemmenicher Rampe bergwärts. [Bild: Passendes Foto zur Tonaufnahme, © Stefan von der Ruhren.]
	SNCB 6267 + 6283 auf der Gemmenicher Rampe [MP3-Audiodatei (3,32 MB), Länge: 2:40, Aufnahmedatum: 13.04.2003, © Stefan von der Ruhren] Beschreibung: Am 13.04.2003 befördern SNCB 6267 und 6283 den KLV-Zug TEC 42066 (Novara - Genk) über die Gemmenicher Rampe bergwärts. Am Zugschluss schiebt eine DB 140 nach. [Bild: Passendes Foto zur Tonaufnahme, © Stefan von der Ruhren.]

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© 2020   Stefan von der Ruhren, aktualisiert am 03.07.2020

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