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'Belgientaugliche Ludmillas' BR 241.8 für den Güterverkehr Aachen West - Montzen

Seit dem Fahrplanwechsel im Juni 2001 sind fünf Lokomotiven der BR 241.8 im festen Einsatz vor Güterzügen zwischen Aachen West und Montzen (Strecke 24). Die Lokomotiven wurden aus Maschinen der BR 232 speziell für den Verkehr zwischen Deutschland und Belgien umgebaut, dabei wurden sie dem kleineren Lichtraumprofil der SNCB angepasst. Seitdem befördern die in Oberhausen beheimateten aber von Aachen West aus eingesetzten Maschinen Güterzüge über die steigungsreiche Strecke von und nach Montzen. Daneben werden gelegentlich auch Schubeinsätze auf der Rampe von Aachen West bis zum Nordportal des Gemmenicher Tunnels und sogar hinter Personenzügen zwischen Aachen Hbf und Aachen Süd (Strecke 37) gefahren.
Am 13.10.2001 ist die fünfte und zuletzt in Aachen-West eingetroffene 241 805 mit einem gemischten Güterzug von Aachen-West nach Montzen unterwegs, hier befindet sich der Zug unmittelbar südlich des Gemmenicher Tunnels bei Botzelaer bereits auf belgischem Gebiet. © Stefan von der Ruhren.

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Stefan von der Ruhren, aktualisiert am 19.11.2020

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