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Winter an der Rurtalbahn

Am 12. Dezember 1999 hat die Dürener Kreisbahn (DKB) auf der Rurtalbahn Düren - Heimbach (KBS 484) den Halbstundentakt zwischen Düren und Untermaubach eingeführt:
Mit der Übernahme der Strecken Düren - Jülich und Düren - Heimbach durch die DKB von der DB im Jahr 1993, wurden die Wendezüge mit BR 212 der DB durch Schienenbusse der DKB ersetzt. Dazu erwarb die DKB von der DB eine Reihe ausgemusterter Schienenbusse der BR 798. Diese bewältigten, nach Modernisierung des Fahrgastraumes und Umlackierung ins DKB-Farbschema, den Personenverkehr auf diesen Strecken bis zur Auslieferung der neuen RegioSprinter, welche fortan beide Strecken im Stundentakt bedienten.
Seit dem 12. Dezember 1999 wurde nun im Abschnitt Düren - Untermaubach das Zugangebot auf einen 30-Minutentakt verdichtet. Um die erforderlichen Umlaufzeiten zu erreichen, mussten die Fahrzeiten der Züge um ca. 15 Minuten verkürzt werden. Dazu wurde im nördlichen Abschnitt die Streckenhöchstgeschwindigkeit von 50 auf 70 km/h angehoben. Der Halbstundentakt wird montags bis freitags angeboten, am Wochenende bleibt es bei den stündlichen Fahrten.
Im Bild RB 7941 (Heimbach - Jülich), welcher in wenigen Augenblicken den Bahnsteig von Blens erreichen wird; im Hintergrund die bekannten Buntsandsteinfelsen. Aufnahme am 1.1.1997, © Klaus Wölfle.

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Stefan von der Ruhren, aktualisiert am 19.11.2020

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