Bild des Monats September 2008

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Das neue Gesicht auf der Montzenroute

Zukünftig wird der Güterverkehr auf der Montzenroute zwischen Antwerpen und Kinkempois auf belgischer Seite und Aachen-West bzw. Köln-Gremberg auf deutscher Seite vollständig von einem neuen EVU namens COBRA (Corridor Operations B-Cargo Railion) abgewickelt werden. Das neue Unternehmen wird als Joint Venture aus Railion-Deutschland und SNCB-Cargo ausgegliedert und wird mit eigenen Triebfahrzeugen den deutsch-belgischen Güterverkehr auf eigene Rechnung durchführen. Das neue Unternehmen erhält dazu 32 Traxx-Lokomotiven (Serie 28 bzw. BR 186) von den SNCB/NMBS gemietet, die diese Maschienen wiederum von Angel Trains leasen. Weiterhin werden 20 Lokomotiven der Serie 77 mit ATB/PZB für COBRA zur Verfügung stehen.
Nach der Schließung der Elektrifizierungslücke auf der Montzenroute zwischen Montzen und Aachen West im Dezember 2008 werden diese Lokomotiven das Bild der Traktion auf der Strecke prägen. Sie werden insbesondere die heute zwischen Aachen West und Montzen eingesetzten belgischen Dieselloks der Serie 55 bzw. der deutschen BR 241.8 ersetzen. Während des Sommers 2008 werden die neuen E-Loks der Serie 28 sukzessive ausgeliefert und bereits zwischen Antwerpen und Montzen vor planmäßigen Güterzügen eingesetzt.
Aufnahme: 2801 mit dem recht übersichtlichen gemischten Güterzug 44523 (Antwerpen - Gremberg) am 30.08.2008 bei Warsage.

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Stefan von der Ruhren, aktualisiert am 19.11.2020

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